Το συνολικό μήκος του έργου επέκτασης της δυτικής οδού huangshan είναι 5,5 χιλιόμετρα και η συνολική επένδυση είναι περίπου 2,043 δισεκατομμύρια γιουάν. Το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση της οδού Huangshan και της οδού Xiaojiajiang στα δυτικά και φτάνει στη διασταύρωση της οδού Huangshan και της οδού Fuchunjiang στα ανατολικά, με 1 σήραγγα (μήκους περίπου 1,7 χλμ.), 6 μικρές και μεσαίες γέφυρες και 4 κιβωτίους οχετούς. Αυτό το έργο είναι το κύριο κανάλι που συνδέει την περιοχή της Νέας Πόλης binjiang και την κύρια πόλη του Beilun.
Το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή για 35 μήνες από τον Ιούλιο του 2019. "Το αρχικό υψόμετρο του εδάφους του έργου ποικίλλει πολύ και οι γεωλογικές συνθήκες είναι περίπλοκες. Τόσο το αρχικό όσο και το τελικό τμήμα της σήραγγας είναι μικρές σήραγγες και η εκσκαφή της αριστερής και της δεξιάς τρύπας έχει μεγάλη επιρροή η μία στην άλλη." Ο υπεύθυνος που σχετίζεται με το δημόσιο κέντρο κατασκευών της Περιφέρειας Beilun είπε. Στη διαδικασία κατασκευής, αντιμέτωποι με πολλαπλές πιέσεις όπως COVID-19, περίπλοκες γεωλογικές συνθήκες και προστασία πολιτιστικών κειμηλίων, συντονίστηκαν με διάφορες μονάδες για την έγκαιρη προσαρμογή των κατασκευαστικών σχεδίων, καινοτόμησαν ενεργά μηχανισμούς διαχείρισης και ξεπέρασαν δυσκολίες για να εξασφαλίσουν την ολοκλήρωση του έργου όπως είχε προγραμματιστεί.
Η μηχανική καθυστέρησης Huangshan Lucy (μικρός δρόμος Jia jiang - δρόμος φουτσουντζιάνγκ), μπορεί να μετριάσει αποτελεσματικά την πίεση της οδικής κυκλοφορίας taishan και να βελτιώσει το οδικό δίκτυο στο beilun, στενότερους δεσμούς για περαιτέρω επιτάχυνση της στρατηγικής "δύσης", προώθηση της ανάπτυξης του beilun και κατασκευής και ενίσχυση των μπλοκ.
